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2018年上半年，我國(guó)新能源汽車(chē)充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池裝機(jī)量同比呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，增長(zhǎng)達(dá)169.86%；材料方面，三元充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池和磷酸鐵鋰充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池仍占據(jù)主導(dǎo)地位；電池企業(yè)方面，寧德時(shí)代和比亞迪雙巨頭裝機(jī)量之和約占四分之三的充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池市場(chǎng)，實(shí)力雄厚。

充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池應(yīng)用分會(huì)研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2018年6月，我國(guó)新能源汽車(chē)充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池裝機(jī)量約2.87Gwh，環(huán)比下降36.57%，同比增長(zhǎng)33.58%;1-6月累計(jì)裝機(jī)總量為15.45Gwh。

數(shù)據(jù)來(lái)源：充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池應(yīng)用分會(huì)研究部


從車(chē)輛細(xì)分類(lèi)別來(lái)看，2018年6月，我國(guó)新能源乘用車(chē)充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池裝機(jī)量為1.85Gwh，環(huán)比增長(zhǎng)2.01%;新能源客車(chē)充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池裝機(jī)量為0.82Gwh，環(huán)比下降65.86%;新能源專(zhuān)用車(chē)充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池裝機(jī)量為0.2Gwh，環(huán)比下降35.48%。


數(shù)據(jù)來(lái)源：充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池應(yīng)用分會(huì)研究部


從不同電池類(lèi)型來(lái)看，2.87Gwh裝機(jī)總量中，三元充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池裝機(jī)量為1.81Gwh，占比63.01%;磷酸鐵鋰充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池裝機(jī)量為1.01Gwh，占比35.16%;錳酸鋰充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池裝機(jī)量為0.04Gwh，占比1.38%;鈦酸鋰充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池裝機(jī)量為0.01Gwh，占比0.46%。



數(shù)據(jù)來(lái)源：充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池應(yīng)用分會(huì)研究部


從不同電池企業(yè)來(lái)看，寧德時(shí)代以1.08Gwh的裝機(jī)量位列第一，占6月總裝機(jī)量的37.77%。緊隨其后的比亞迪為0.78Gwh，占比27.08%，排名第三的孚能科技為0.17Gwh，占比6.05%。



數(shù)據(jù)來(lái)源：充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池應(yīng)用分會(huì)研究部


整體來(lái)說(shuō)，2018年上半年，我國(guó)新能源汽車(chē)充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池裝機(jī)量同比呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，增長(zhǎng)達(dá)169.86%;在材料方面，三元充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池和磷酸鐵鋰充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池仍占據(jù)主導(dǎo)地位;電池企業(yè)方面，寧德時(shí)代和比亞迪雙巨頭裝機(jī)量之和約占四分之三的充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池市場(chǎng)，實(shí)力雄厚。