提高充電機(jī)充電電路設(shè)計的可靠性和抗干擾能力的方法
2017-7-26 9:44:04??????點(diǎn)擊：
本文從最充電機(jī)充電電路基礎(chǔ)、最常用的電子元器件和充電機(jī)充電電路基礎(chǔ)充電機(jī)充電電路的著手，介紹充電機(jī)充電電路設(shè)計時應(yīng)該注意的一些問題, 以提高所設(shè)計充電機(jī)充電電路的可靠性和抗干擾能力。
一、充電機(jī)充電電路基礎(chǔ)元件
1、電阻。
1) 充電機(jī)充電電路基礎(chǔ)概念
我們都知道, I = U/R這個公式, 也知道P = UI. 電阻是一種非儲能元件, 它直接將電能轉(zhuǎn)換成熱能, 因此, 如果電阻上消耗的功率過大, 會導(dǎo)致其過熱而燒毀。
2)充電機(jī)充電電路基礎(chǔ)參數(shù)
阻值，精度，功率. 使用時我們應(yīng)該注意以下一些問題:
在數(shù)字充電機(jī)充電電路中, 大部分對電阻的阻值要求不是很高(如大量使用的上拉和下拉電阻), 因此應(yīng)該盡可能減少電阻的阻值的種類, 以方便采購和生產(chǎn).
只有在對精度要求特別高的場合, 如充電機(jī)及運(yùn)放的反饋電阻, 我們才選用高精度電阻(一般1%), 大部分場合我們選用5%精度的電阻就可以了.
在流過比較大的電流的充電機(jī)充電電路中, 我們應(yīng)該好好計算一下電阻消耗的功率, 否則如果實(shí)際消耗的功率大于其額定功率會燒毀電阻。
2,充電機(jī)充電電容
1)充電機(jī)充電電路基礎(chǔ)概念
我們該知道幾個充電機(jī)充電電路基礎(chǔ)的公式:
2)充電機(jī)充電電路特性參數(shù)
容值，精度，耐壓值，泄漏電流，頻率充電機(jī)充電電路特性. 在使用的時候, 我們應(yīng)該要注意以下一些問題:
耐壓值：施加在充電機(jī)充電電容上的電壓如果高于其額定的所能承受的電壓, 將會導(dǎo)致充電機(jī)充電電容擊穿燒毀, 因此, 無論如何高于實(shí)際工作電壓1.5倍以上的充電機(jī)充電電容耐壓值，此充電機(jī)充電電容可選，否則電壓一旦超過耐壓值，充電機(jī)充電電容就容易被燒壞。
泄漏電流：泄漏電流是指在沒有故障施加電壓的情況下，電氣中帶相互絕緣的金屬零件之間，或帶電零件與接地零件之間，通過其周圍介質(zhì)或絕緣表面所形成的電流稱為泄漏電流。極性充電機(jī)充電電容中又分為正向泄漏電流和反向泄漏電流，反向泄漏電流很大，當(dāng)在極性充電機(jī)充電電容兩端接上反向電壓時，由于反向泄露電流很大，P=U·I，充電機(jī)充電電容則會被燒毀，這也就是極性充電機(jī)充電電容一定不能接反的原因。
頻率充電機(jī)充電電路特性：實(shí)際充電機(jī)充電電路中，充電機(jī)充電電容等價于充電機(jī)充電電容與電阻并聯(lián)再和電感串聯(lián)。其在高頻時呈感性，低頻時呈容性。高頻濾波用充電機(jī)充電電容量小的獨(dú)石充電機(jī)充電電容，低頻濾波時用充電機(jī)充電電容量大的電解充電機(jī)充電電容。
3，電感
1)充電機(jī)充電電路基礎(chǔ)概念
電感是閉合回路的一種屬性。當(dāng)線圈通過電流后，在線圈中形成磁場感應(yīng)，感應(yīng)磁場又會產(chǎn)生感應(yīng)電流來抵制通過線圈中的電流。這種電流與線圈的相互作用關(guān)系稱為電的感抗，也就是電感，單位是“亨利(H)”
2)充電機(jī)充電電路特性參數(shù)
包括電感量，精度，飽和電流，工作頻率，工作電流電感量，如圖，電感為一根鐵氧體磁芯和纏繞在其外部的銅導(dǎo)線組成，當(dāng)沒有磁芯時，電感量很小。
工作電流：在實(shí)際充電機(jī)充電電路中，電感等效于自身串聯(lián)一個電阻，電流通過會產(chǎn)生渦流形成熱量，電感太小，通過的電流就較大，W=1/2·L·i2，會導(dǎo)致過熱燒毀電感。
4，二極管
1)充電機(jī)充電電路基礎(chǔ)概念
二極管又稱晶體二極管,簡稱二極管。它是一種具有單向傳導(dǎo)電流的電子器件。
2)充電機(jī)充電電路特性參數(shù)
包括工作電流，正向?qū)妷海聪螂妷海驅(qū)〞r間，反向恢復(fù)時間
正向?qū)妷海和饧诱螂妷簳r，在正向充電機(jī)充電電路特性的起始部分，正向電壓很小，不足以克服PN結(jié)內(nèi)電場的阻擋作用，正向電流幾乎為零，這一段稱為死區(qū)。這個不能使二極管導(dǎo)通的正向電壓稱為死區(qū)電壓。當(dāng)正向電壓大于死區(qū)電壓以后，PN結(jié)內(nèi)電場被克服，二極管正向?qū)ǎ娏麟S電壓增大而迅速上升。在正常使用的電流范圍內(nèi)，導(dǎo)通時二極管的端電壓幾乎維持不變，這個電壓稱為二極管的正向?qū)妷骸?/span>
反向電壓：外加反向電壓不超過一定范圍時，通過二極管的電流是少數(shù)載流子漂移運(yùn)動所形成反向電流。由于反向電流很小，二極管處于截止?fàn)顟B(tài)。如果反向電壓過大，二極管就會被擊穿。
正向?qū)〞r間和反向恢復(fù)時間：在實(shí)際數(shù)字充電機(jī)充電電路中，二極管的正向?qū)ㄅc反向回復(fù)都是需要一定的時間才能完成，為了提高充電機(jī)充電電路系統(tǒng)穩(wěn)定性，我們要盡可能縮短導(dǎo)通與恢復(fù)時間，一般會用到肖特基二極管，俗稱快速二極管。
5，三極管
1)充電機(jī)充電電路基礎(chǔ)概念
半導(dǎo)體三極管又稱“晶體三極管”或“晶體管”。是能起放大、振蕩或開關(guān)等作用的半導(dǎo)體電子器件。
2)充電機(jī)充電電路特性參數(shù)
包括功耗，頻率充電機(jī)充電電路特性
頻率充電機(jī)充電電路特性：三極管有三種工作區(qū)間，截止區(qū)，放大區(qū)和飽和區(qū)。放大狀態(tài)亦稱為線性工作狀態(tài)，Ic=?·Ib，用在模擬充電機(jī)充電電路中。截止和飽和狀態(tài)也稱為開關(guān)狀態(tài)，應(yīng)用于數(shù)字充電機(jī)充電電路中。
6，充電機(jī)
實(shí)際充電機(jī)充電電路中，充電機(jī)存在內(nèi)阻，相當(dāng)于串聯(lián)一個電阻，此時充電機(jī)輸出電壓就會有所下降，對充電機(jī)充電電路中的干擾不可忽略。
7，導(dǎo)線
實(shí)際充電機(jī)充電電路中，導(dǎo)線有一定的內(nèi)阻，R=ρ·L/S，相當(dāng)與電感與電阻串聯(lián)，由于電感自身存在渦流效應(yīng)，所以在充電機(jī)充電電路、尤其在高頻充電機(jī)充電電路中，設(shè)計人員應(yīng)當(dāng)將導(dǎo)線設(shè)計盡量短，盡量粗。
二，充電機(jī)充電電路
1，三極管在充電機(jī)充電電路中應(yīng)用
由金屬導(dǎo)線和電氣以及電子部件組成的導(dǎo)電回路，稱其為充電機(jī)充電電路。
在三極管充電機(jī)充電電路中，有三種工作狀態(tài)，即截止?fàn)顟B(tài)。放大狀態(tài)和飽和狀態(tài)。在模擬充電機(jī)充電電路中常用到線性放大狀態(tài)，例如運(yùn)算放大器;在數(shù)字充電機(jī)充電電路中常用到開關(guān)狀態(tài)，即截止?fàn)顟B(tài)和飽和狀態(tài)。如下圖，
2，數(shù)字地與模擬地分開
在高要求充電機(jī)充電電路中，數(shù)字地與模擬地必需分開。即使是對于A/D、D/A轉(zhuǎn)換器同一芯片上兩種“地”最好也要分開，僅在系統(tǒng)一點(diǎn)上把兩種“地”連接起來。
3，LDO(低壓差分穩(wěn)壓器)
開關(guān)性蓄電池充電機(jī)的效率很高，但充電機(jī)輸出紋波電壓較高，噪聲較大，電壓調(diào)整率等性能也較差，特別是對模擬充電機(jī)充電電路供電時，將產(chǎn)生較大的影響。在開關(guān)性穩(wěn)壓器充電機(jī)輸出端接入低壓差線性穩(wěn)壓器，如圖所示，就可以實(shí)現(xiàn)有源濾波，而且也可大大提高充電機(jī)輸出電壓的穩(wěn)壓精度，同時充電機(jī)系統(tǒng)的效率也不會明顯降低。
4，PWM(脈沖寬度調(diào)制)
簡稱脈寬調(diào)制(PWM)，是利用微處理器的數(shù)字充電機(jī)輸出來對模擬充電機(jī)充電電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
脈沖寬度調(diào)制是一種對模擬信號電平進(jìn)行數(shù)字編碼的方法。通過高分辨率計數(shù)器的使用，方波的占空比被調(diào)制用來對一個具體模擬信號的電平進(jìn)行編碼。PWM信號仍然是數(shù)字的，因?yàn)樵诮o定的任何時刻，滿幅值的直流供電要么完全有(ON)，要么完全無(OFF)。電壓或電流源是以一種通(ON)或斷(OFF)的重復(fù)脈沖序列被加到模擬負(fù)載上去的。通的時候即是直流供電被加到負(fù)載上的時候，斷的時候即是供電被斷開的時候。只要帶寬足夠，任何模擬值都可以使用PWM進(jìn)行編碼。
根據(jù)公式Ui-Uo=L·ΔI/Ton和公式-Uo=L·ΔI/Toff得知充電機(jī)輸出電壓Uo
Uo=Ui·Ton/Toff。
5，充電機(jī)充電濾波電容
在輸入充電機(jī)上，數(shù)字充電機(jī)充電電路干擾是一個一個小尖峰，不能用大充電機(jī)充電電容濾波，只能用小充電機(jī)充電電容;濾波充電機(jī)充電電容一大一小(小充電機(jī)充電電容濾除高頻干擾，大充電機(jī)充電電容濾除低頻干擾)一定要放在根部，不要放太遠(yuǎn)，也不要放在充電機(jī)充電電路板背面。
三，結(jié)語
實(shí)際上，在模擬充電機(jī)充電電路和數(shù)字充電機(jī)充電電路中除了上述干擾現(xiàn)象，還有一些干擾是依然存在的，例如充電機(jī)線電流變化產(chǎn)生的感應(yīng)壓降、充電機(jī)充電電路導(dǎo)線之間的相互干擾等。反映在數(shù)字信號處理系統(tǒng)中，其危害最大的是高頻脈沖噪聲，這些都需要我們在平時的充電機(jī)充電電路設(shè)計中加以考慮。希望我門通過上述探討，為后續(xù)充電機(jī)充電電路系統(tǒng)設(shè)計及相關(guān)方面的工作打下基礎(chǔ)。
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