電動汽車對充電機充電技術的要求解析 2017/7/28
充電機充電蓄電池可靠性和穩定性要求的提高，充電機充電系統將和電動汽車能量管理系統集成為一個整體，集成傳輸晶體管、電流檢測和反向放電保護等功能，無需外部組件即可實現體積更小、集成化更高的充電機充電解決方案，從而為電動汽車其余部件...
非隔離式直流穩壓電源的共模電流問題探討 2017/7/28
使用高壓、非隔離式直流穩壓電源時，共模直流穩壓電源電流會使 EMI 輻射超出標準規定。在一些雙線式設計中（無基底連接），解決這個問題尤其困難，因為有許多高阻抗被包含在內。解決這個問題的最佳方法是最小化寄生電容，并對開關頻率實施...
多層直流穩壓電源PCB設計時EMI問題解析 2017/7/27
直流穩壓電源電路板設計中厚度、過孔制程和直流穩壓電源電路板的層數不是解決問題的關鍵，優良的分層堆疊是保證直流穩壓電源匯流排的旁路和去耦、使直流穩壓電源層或接地層上的瞬態電壓最小并將信號和直流穩壓電源的電磁場屏蔽起來的關鍵。理想...
充電機充電鋰電池行業8大不可不知鋰電前沿技術 2017/7/27
充電機充電鋰電池電解液是液態的，因此也被稱為液態充電機充電鋰電池。簡單來說，全固態充電機充電鋰電池就是指充電機充電鋰電池結構中所有部件都是以固態形式存在，把傳統充電機充電鋰電池的液態電解液和隔膜替換為固態電解質。...
【DIY維修充電機】充電機一閃一閃不能充電原來是它 2017/7/26
客戶說充電機充著充著就不充電了，燈一閃一閃的，打開充電機外殼，測量300v正常。充電機輸出級空載70左右跳動。過高，用60w燈泡串聯場管c級，防止維修中再次擊穿場管。雖然現在場管不貴了。但還是注意一下好些！換3842和324和...
提高充電機充電電路設計的可靠性和抗干擾能力的方法 2017/7/26
充電機充電電路和數字充電機充電電路中除了上述干擾現象，還有一些干擾是依然存在的，例如充電機線電流變化產生的感應壓降、充電機充電電路導線之間的相互干擾等。反映在數字信號處理系統中，其危害最大的是高頻脈沖噪聲，這些都需要我們在平時...
充電機充電電路設計需注意的細節 2017/7/25
充電機充電系統工程師在完成一個項目后，發現整個項目大部分的時間都花在調試檢測充電機充電電路整改充電機充電電路這個階段，也正是這個階段，很多項目沒有辦法進行下去，停滯在那邊。想要快速完成項目，擺脫實驗調試時的煩悶，苦惱不知道問題...
減輕直流穩壓電源米勒電容所引起的寄生導通效應 2017/7/25
當直流穩壓電源IGBT在開關時普遍會遇到的一個問題即寄生米勒電容開通期間的米勒平臺。米勒效應在單直流穩壓電源門極驅動的應用中影響是很明顯的。基于門極G與集電極C之間的耦合，在直流穩壓電源IGBT關斷期間會產生一個很高的瞬態dv...
經典充電機充電電路圖分析 2017/7/24
充電機充電電池：是在充電機充電電池的基礎上發展起來的，充電機充電蓄電池能否充電的問題，有兩種不同的說法。有的說可以充，效果非常好。有的說絕對不能充，充電機充電電池說明提示了會有爆炸的危險。事實上，充電機充電蓄電池確可充電機充電...
UPS=充電機充電蓄電池+逆變電源-不知者不為過 2017/7/24
為48V充電機充電蓄電池組充電，由充電機充電蓄電池組直接給程控交換機供電。隨著計算機網絡和通信網絡在電信機房的應用，需要為其提供高質量的220V的交流電源。由于有現有的48V充電機充電蓄電池組，所以通常采用充電機充電蓄電池組+...
