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2017充電機(jī)充電動(dòng)力電池行業(yè)調(diào)研報(bào)告發(fā)布 六大熱點(diǎn)問題期待解決

2017-8-20 9:20:37??????點(diǎn)擊:

導(dǎo)讀

8月19日,在天津舉行的中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)充電機(jī)充電動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)(以下簡稱“充電機(jī)充電動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)”)第一屆理事會(huì)第二次會(huì)議上,《2017充電機(jī)充電動(dòng)力電池智能化之旅——調(diào)研分析報(bào)告》正式發(fā)布。

充電機(jī)充電動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)理事會(huì)會(huì)議現(xiàn)場

2017充電機(jī)充電動(dòng)力電池行業(yè)調(diào)研報(bào)告發(fā)布 六大熱點(diǎn)問題期待解決

  8月19日,在天津舉行的中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)充電機(jī)充電動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)(以下簡稱“充電機(jī)充電動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)”)第一屆理事會(huì)第二次會(huì)議上,《2017充電機(jī)充電動(dòng)力電池智能化之旅——調(diào)研分析報(bào)告》正式發(fā)布。作為充電機(jī)充電動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)攜手“中國電動(dòng)汽車百人會(huì)”開展的充電機(jī)充電動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研活動(dòng)的成果,該報(bào)告剛發(fā)布即在業(yè)內(nèi)引起反響。

行業(yè)調(diào)研報(bào)告發(fā)布 真實(shí)反映企業(yè)心聲

充電機(jī)充電動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)理事長秦興才發(fā)言

  2017年新補(bǔ)貼政策正式出臺(tái)后,整車企業(yè)和充電機(jī)充電動(dòng)力電池企業(yè)均受到很大影響,整個(gè)充電機(jī)充電動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)格局也發(fā)生了變化。充電機(jī)充電動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書長張雨表示,為了解充電機(jī)充電動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的真正需求,反映企業(yè)心聲,秘書處投入大量的人力、物力來支持調(diào)研工作的開展,最終形成了這份具有參考價(jià)值的調(diào)研報(bào)告。

中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長劉彥龍發(fā)言

  充電機(jī)充電動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)理事長秦興才在發(fā)言中表示,近幾年,在行業(yè)本身的吸引和相關(guān)政策的推波助瀾之下,充電機(jī)充電動(dòng)力電池行業(yè)一路狂奔,而這造成了產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的失衡,這種失衡包括上游原材料漲價(jià)、整車廠要求充電機(jī)充電電池車降價(jià)、整車廠對充電機(jī)充電電池車的欠款等,這種狀態(tài)如何推動(dòng)充電機(jī)充電動(dòng)力電池行業(yè)健康發(fā)展?都需要整個(gè)行業(yè)認(rèn)真思考。

充電機(jī)充電動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書長張雨主持會(huì)議

  中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長劉彥龍表示,在眾多充電機(jī)充電動(dòng)力電池企業(yè)爭相擴(kuò)產(chǎn)時(shí),企業(yè)一定要保持理性,明白自己的優(yōu)勢所在以及在行業(yè)中的發(fā)展定位,不可盲目跟風(fēng)。他認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)一定要緊密合作,形成優(yōu)勢互補(bǔ),在2020年到來之前練好內(nèi)功,迎接國際同行的挑戰(zhàn)。此外,劉彥龍?zhí)貏e強(qiáng)調(diào),充電機(jī)充電動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)一定要重視標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的作用,讓標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展。

充電機(jī)充電動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部主任周波介紹調(diào)研情況

  據(jù)充電機(jī)充電動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部主任周波介紹,從2017年4月下旬開始至8月上旬,充電機(jī)充電動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書處聯(lián)合“中國電動(dòng)汽車百人會(huì)”歷時(shí)4個(gè)月,對產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)進(jìn)行了規(guī)模性調(diào)研,涉及包含整車企業(yè)在內(nèi)的60余家行業(yè)企業(yè),通過走訪調(diào)研,充電機(jī)充電動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)對充電機(jī)充電動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀有了更深入的了解。《2017充電機(jī)充電動(dòng)力電池智能化之旅——調(diào)研分析報(bào)告》即是本次調(diào)研的其中一項(xiàng)成果,該報(bào)告如實(shí)反映了充電機(jī)充電動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)所面臨的實(shí)際問題,從這本報(bào)告里,我們能感受到風(fēng)云激蕩的充電機(jī)充電電池行業(yè)最真實(shí)的心跳。

《2017充電機(jī)充電動(dòng)力電池智能化之旅——調(diào)研分析報(bào)告》發(fā)布

  《2017充電機(jī)充電動(dòng)力電池智能化之旅——調(diào)研分析報(bào)告》的內(nèi)容分為七個(gè)部分,分別為充電機(jī)充電動(dòng)力電池行業(yè)現(xiàn)狀分析、充電機(jī)充電動(dòng)力電池技術(shù)現(xiàn)狀分析、充電機(jī)充電動(dòng)力電池成本結(jié)構(gòu)分析、充電機(jī)充電動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)品布局、充電機(jī)充電動(dòng)力電池投資情況、主要充電機(jī)充電動(dòng)力電池企業(yè)分析以及新能源市場分析。該報(bào)告對重點(diǎn)充電機(jī)充電動(dòng)力電池企業(yè)的未來產(chǎn)能規(guī)劃、新品研發(fā)情況、戰(zhàn)略布局等做了介紹,既有宏觀的論斷,又有細(xì)部的剖析,極具參考價(jià)值。

行業(yè)六大熱點(diǎn)問題 如何求解?

  周波表示,充電機(jī)充電動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書處將調(diào)研中企業(yè)最為關(guān)注的問題概括為6個(gè)方面,即:

  1.資金壓力:充電機(jī)充電動(dòng)力電池企業(yè)的資金壓力一方面來自企業(yè)自身擴(kuò)產(chǎn),包括上游材料價(jià)格上漲、新的補(bǔ)貼政策結(jié)算方式發(fā)生變化以及補(bǔ)貼政策對商用車提出的“三萬公里”的要求等,導(dǎo)致充電機(jī)充電電池企業(yè)和整車企業(yè)怨聲載道。

  2.產(chǎn)能擴(kuò)張:近一年來國內(nèi)充電機(jī)充電動(dòng)力電池企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)步伐加快,但低端產(chǎn)能過剩、高端產(chǎn)能不足現(xiàn)象嚴(yán)重,甚至導(dǎo)致整車企業(yè)不得不調(diào)整銷售計(jì)劃。

  3.行業(yè)集中度:近年來,大企業(yè)在產(chǎn)能提升方面的步伐邁得更大,從第1-7批目錄看,行業(yè)前5、6家企業(yè)的配套量占比很高,且有越來越集中的趨勢。

  4.充電機(jī)充電電池回收:除了充電機(jī)充電動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)尺寸統(tǒng)一的問題外,還存在諸如回收渠道如何建立,商業(yè)模式如何確立等更為細(xì)致的問題需要解決。

  5.安全問題:充電機(jī)充電動(dòng)力電池強(qiáng)檢采用的送檢形式,是否能確保所有上車的充電機(jī)充電動(dòng)力電池都安全?這也是充電機(jī)充電動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)最基礎(chǔ)和最根本的問題。

  6.全球競爭:2020年,補(bǔ)貼完全退坡,國內(nèi)的新能源汽車市場將會(huì)全面放開。不久前,商務(wù)部取消了對于外資在新能源汽車和充電機(jī)充電動(dòng)力電池領(lǐng)域的投資限制,國內(nèi)充電機(jī)充電動(dòng)力電池企業(yè)即將面臨來自外資企業(yè)的競爭。如果現(xiàn)在國內(nèi)企業(yè)沒有把“內(nèi)功”練好,到時(shí)很有可能就會(huì)面臨企業(yè)能否存活的問題。

  針對產(chǎn)能和標(biāo)準(zhǔn)的問題,參會(huì)的理事單位展開了深入討論。比亞迪認(rèn)為,目前,充電機(jī)充電動(dòng)力電池企業(yè)瘋狂擴(kuò)產(chǎn),投資或已過熱,這不利于行業(yè)的發(fā)展,比亞迪始終保持理性,不規(guī)劃實(shí)現(xiàn)不了的產(chǎn)能。關(guān)于充電機(jī)充電動(dòng)力電池規(guī)格尺寸,沃特瑪認(rèn)為,充電機(jī)充電電池規(guī)格尺寸多大合適,企業(yè)應(yīng)根據(jù)自己的需求來定,新標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)格尺寸這么多,但還是沒能覆蓋企業(yè)的需求。關(guān)于標(biāo)準(zhǔn),海四達(dá)認(rèn)為,推薦性標(biāo)準(zhǔn)對充電機(jī)充電動(dòng)力電池企業(yè)來說,有一定的選擇余地,如果是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),會(huì)對充電機(jī)充電動(dòng)力電池企業(yè)造成傷害。

  關(guān)于上述問題的更多企業(yè)觀點(diǎn),請關(guān)注充電機(jī)充電電池中國網(wǎng)接下來的深度報(bào)道。

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