怎么選擇充電機蓄電池？
2017-6-4 10:51:54??????點擊：
最近在準備一個PPT，需要闡述一下方形和軟包選擇的問題。這里匯總兩份資料里面關于卷繞和層疊的差異來討論下內部卷繞產生的變形對充電機蓄電池產生的差異。
選了軟包的車企，總歸是要談軟包好在哪里，主要歸納起來的，就是
1）循環過程中產生的變形和不一致性
2）最大容量來看，軟包的利用率更高
3）過程風險小一些
不過軟包的結構靈活性，其實也導致了尺寸的異化，以及整個模組設計的難度
軟包成組效率確實存在一些可以深入討論的點
冷卻系統的效率，還有冷卻系統的重量也是一個值得討論的點
其中第一條可以闡述下，充放電，充電機蓄電池極片膨脹不一致導致的極端的問題，就是之前的事故
在前面的充電機蓄電池安全論壇上，有對這個問題展開了論述，卷繞方形充電機蓄電池充放電100次，拆解開來，如下所示，折返處會出現極片掉粉的情況，主要是由于
卷繞后，壓扁后極片間隙增大形成縫隙會影響極片見的貼合
如果電解液比較少的時候，影響容量
充電機蓄電池充放電循環之后，極片的膨脹和收縮不一致
壓扁前后的厚度變化
0.707=>0.762 mm
增大7.8%，出現間隙
在循環過后，隔膜拉伸變形之后
以海鵬之前給我的材料做總結，就是看我們解決問題的能力在哪里，然后根據相應的資源來選擇路徑。
1）充電機蓄電池里面放置的方式
2）充電機蓄電池外殼材料對比
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要求 |
鋼殼 |
鋁殼 |
鋁塑膜 |
塑料膜 |
|
殼體剛度和強度 |
非常強 |
弱于鋼，強于其它 |
無剛度，強度非常弱 |
厚殼有一定剛度強度 |
|
封裝強度 |
非常強 |
弱于鋼，強于其它 |
弱 |
強 |
|
封裝封閉效果 |
非常強 |
非常強 |
強 |
強 |
|
吸能 |
強 |
強 |
非常弱 |
強 |
|
導熱 |
強 |
強 |
隨強 |
弱 |
|
燃燒釋熱 |
通常不會燃燒 |
通常不會燃燒 |
會観 |
通常不會燃燒 |
|
爆破飛屑 |
可能有 |
可能有 |
無 |
可能有 |
|
殼體輕薄性 |
通常 0.6~0.8mm |
通常0.7 ~ 1.0mm左石 |
非常輕薄0.2mm以下 |
最厚,2mm以上 |
|
封裝技術成熟度 |
激光焊接，成熟 |
激光埠接靡 |
熱封裝，精細控制 |
超聲焊接 |
|
殼體制作技術 |
成熟，國產 |
成熟，國產 |
國外企業 |
成熟，國產 |
3）充電機蓄電池外殼端子形式
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